Installations de panneaux solaires photovoltaïques à Genève et en Suisse romande

• Choisir la technologie: bien qu’il existe plusieurs technologies de batteries, la batterie au lithium est la plus populaire grâce à sa performance supérieure, sa longévité et sa flexibilité.
• Choisir la capacité installée : La capacité requise va dépendre de : (i) l’autonomie souhaitée (temps pendant lequel la batterie peut assurer l’alimentation) et (ii) de la consommation électrique des appareils à maintenir alimenté. Généralement, il faut prévoir une batterie d’une capacité de 10 kWh (avec une puissance de sortie d’au moins 5 kW) pour assurer l’alimentation des appareils essentiels comme le frigidaire, les lumières, un router Wifi, la télévision et la charge d’appareils portables pendant 45 heures. Si les besoins en énergie sont plus importants, il est également possible d’installer plus d’une batterie pour augmenter la capacité.

La plupart des batteries lithium-ion nouvelle génération ont une durée de vie au-delà de 10 ans. L’espérance de vie d’une batterie va néanmoins dépendre de son utilisation et du nombre de recharge. Plus la batterie est sollicitée, plus elle s’usera vite.

• Oui, les batteries lithium-ion peuvent déjà être recyclées en Europe. A noter que le lithium est un métal recyclable à l’infini, sans provoquer une perte de qualité.
• Aujourd’hui, 95% des composants d’une batterie peuvent déjà être récupérés. Les techniques de séparation vont néanmoins continuer à évoluer compte tenu du nombre grandissant d’installations photovoltaïques avec batteries et de la popularité des véhicules électriques. Le but est d’atteindre un recyclage total des composants dans un futur proche.

Il existe de nombreuses solutions de bornes de recharge sur le marché. Dans un premier temps, il est important de se poser deux questions qui détermineront la solution de charge optimale : (i) où se trouvera la borne de recharge et (ii) qui l’utilisera ?

1. La borne de recharge privée est le cas de figure le plus commun et le plus simple à l’installation. La borne est généralement installée à la maison ou dans un garage privé pour la recharge d’un véhicule pendant la nuit. D’une puissance de 11 kW à 22 kW, cette borne permet une recharge en 6h à 8h. Cette solution de recharge est généralement murale afin d’économiser de l’espace.
2. La borne de recharge semi-publique est utilisée par plusieurs utilisateurs. Le site peut se trouver sur le parking d’une entreprise ou dans le garage souterrain d’un immeuble. Seuls les ayants droit ont accès à la borne de recharge et devront s’identifier avant l’utilisation via radio-identification (RFID) ou interrupteur à clé. Il est ainsi possible d’établir un décompte détaillé par utilisateur. Pour ce type d’installation, une puissance de charge plus élevée que la borne privée peut être intéressante afin d’accélérer la recharge. Des bornes murales ou fixées au sol peuvent être installées.
3. La borne de recharge publique est librement accessible par tous les véhicules. Un centre de recharge permet de recharger simultanément et en peu de temps plusieurs véhicules et se situe généralement dans la rue, dans un parking public ou sur les aires d’autoroutes. Dans ce cas de figure, il est important de prévoir une puissance de recharge élevée (jusqu’à 20-50 kW DC) pour des temps de charge courts.

Des mesures peuvent éviter des transformations ultérieures coûteuses lors de l’installation d’une borne, notamment :

1. Installer une prise CEE16 permettent de brancher facilement les bornes de recharge selon le principe du Plug & Play
2. Poser des conduites vides dont la section droite est suffisante pour accueillir des câbles à courant fort.
3. Prévoir suffisamment de place dans l’armoire électrique
4. Une gestion intelligente de l’espace en prévoyant les places de stationnement pour les véhicules électriques le plus près possible pour poser des câbles courts.
5. Profiter des travaux prévus au niveau du sol pour couler le socle pour la colonne de recharge (si elle est préférée à la borne murale).